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作为贯穿北京城区南北的轨道交通线路,地铁8号线三期16座车站已经全部开工。记者从北京市轨道交通建设管理有限公司获悉,根据计划,8号线三期将分段开通,珠市口到瀛海站预计2018年开通运营,珠市口以北的王府井北站、王府井站和前门站由于周边环境复杂等因素,将和二期终点的美术馆站一起开通。

走在王府井大街上,在王府井堂的东南侧,有一座风格独特的全封闭式建筑。这里既不是商场也不是公寓,而是一个全封闭式地铁工地,即北京地铁8号线三期王府井北站。8号线三期01标段地理位置特殊,紧靠东城区重点保护文物

据施工方介绍,王府井北站将设置四个出入口,均与周边商业设施进行一体化设计。其中三个出入口都在地下,分别位于乐天银泰百货商场、在建的海港城和淘汇新天的地下一层,出站就可直通商场;还有一个位于地上的出入口在乐天银泰南侧、金鱼胡同路北。同时,该出入口也会建设一条地下通道通往新东安商场。

既有的1号线王府井站只有一个出入口与东方新天地相通,8号线的王府井站还将再增加两个出入口。一处是地下出入口,位于北京饭店北侧金源燕莎商场;另一处是地上出入口,在工美大厦西侧,通过这个出入口就能直达王府井步行街内部。此外,王府井北站还首次试点与王府井地下综合管廊工程同期建设、同步投入运营使用。

8号线是一条沿北京中轴线布置的快速轨道交通走廊,三期全长约21千米,北起于八号线二期终点美术馆站,自北向南沿王府井大街、台基厂大街、前门大街、永定门大街、南苑路、南苑东路、南大红门路及104国道至五福堂、德茂桥、瀛海镇组成的南中轴线敷设,穿越东城区、西城区、丰台区、大兴区四个区。全线共设置车站16座,其中5座是换乘站,包括王府井站和地铁1号线换乘,前门站和地铁2号线换乘,珠市口站和地铁7号线换乘,大红门站和地铁10号线换乘,以及永定门外和地铁14号线换乘。

目前,在珠市口以南的13座车站,目前已经有10座车站主体结构封顶,还有3座车站正在建设中,计划2017年实现洞通,到2018年开通运营。而珠市口以北的3座车站,由于地处王府井和前门地区,周边环境复杂,工程自身风险较大,故此段工程进展慢,将与二期终点的美术馆站一起开通,目前时间未定。

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